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电装季度营收下滑 下调财年业务收好预期
作者:admin    发布时间: 2020-02-08 17:01

近日,全球第二大汽车零部件供答商日本电装集团发布了其2019财年第三季度的财报(2019年10月-12月)。在通知期内,电装的相符并营收总共38,950亿日元(相符355亿美元),较上年同期缩短2.1%;综相符业务收好为1,627亿日元(相符15亿美元),同比下跌33.2%。归属于母公司一切者的相符并收好为1,361亿日元(相符12亿美元),同比跌幅为29.1%。

造成跌幅的主要因为是汇率的震动。电装集团始席财务官和高级实走官Yasushi Matsui在声明中外示,“尽管汽车市场团体放缓,但出售膨胀照样带来了营收的添补。然而,外汇震动造成了营收的同比下滑,业务收好也因外汇亏损和质量成本而降落。可变成本当然得以缩短,但固定成本却添补了。”

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在本土市场日本,得好于向丰田汽车的出售额添补,电装在日本市场的营收同比上涨0.9%至24,326亿日元(相符222亿美元)。但是因为汇率亏损和质量成本,业务收好同比大跌59.1%至400亿日元。

在北美,尽管产量上涨、销量上涨,但是汇率转折照样造成营收同比下滑2.1%至8,853亿日元(相符81亿美元)。在该地区,电装添补了研发支付,并且添大投资以挑高电动产品的产能,所以业务收好同比降落22.1%至173亿日元。

在欧洲市场,电装上季度的营收为4,394亿日元(约相符40亿美元),同比跌幅为10.1%。产能的下滑和员工成本的添补,导致电装在该地区的季度业务收好同比下跌26.4%至105亿日元。

在亚洲地区,团体市场的下滑导致电装的营收下滑为10,050亿日元(约相符92亿美元),同比跌幅为7.3%。和欧洲市场相通,也是产能下滑和劳工成本的添补,导致电装在该地区的营收下滑18.5%至833亿日元。

在其它地区,尤其是巴西和阿根廷等南美地区,电装的营收同比下滑7.1%至491亿日元。上季度的业务收好为86亿日元(相符7,810万美元),同比降落7.1%。

鉴于上个季度的业绩外现以及市场下滑等因素的影响,电装决定调整整个财年的业绩预期。按照调整后的预期,2019财年(截至2020年3月31日),商业新闻电装营收展看为52,600亿日元(相符480亿美元),与此前的预期保持相反;业务收好预期下调至2,800亿日元(26亿美元);税前收好从3,610亿日元(相符33亿美元)下调至3,180亿日元(相符29亿美元);归属于母公司一切者的收好从2,570亿日元(23亿美元)下调至2,250亿日元(相符21亿美元)。(兑换汇率为1美元=109.58日元,即2019年12月30日东京外汇市场的汇率)

原形上,为了挑高自己及客户的竞争力,引领挪移出走变革,电装在上个季度完善了一系列的战略性行为,主要包括:

竖立新业务四周

上个季度,电装成立高级挪移出走体系业务开发部(Advanced Mobility Systems Business Development Division),旨在推进L4自动驾驶的实现。此外,电装还竖立了两个互联体系部分,分属于出售/营销部分和挪移电子业务部分,以更好地识别终端用户需要并添快技术开发。

全球配相符促进创新

电装不息始末协同创复活产技术和产品,以推动自动驾驶和联网汽车等新兴四周的突破性发展。比如,电装与高通技术配相符,以挑高驾驶舱体系和车载新闻娱笑产品的用户友谊性。电装还成功入股德国初创企业PiNTeam,添速开发限制车载电子限制单元的基础柔件。

深化研发

电装在德国亚琛工程中心拥有先辈的数字化工程项现在。该中心的主要功能在优化能源治理、电气化技术和数字开发,添强了电装在各栽环境和条件下测试新技术的能力。

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